近日，湖北举办口岸物流开放发展峰会暨国际物流通道推介会，就湖北加快拓展现代国际物流通道、促进实现新时代“货到汉口活”进行交流，提升湖北口岸物流开放水平，提高湖北国际物流通道对构建新发展格局先行区的支撑能力。

作为“一带一路”、长江经济带、中部崛起等国家倡议和战略的叠加区域，湖北省区位优势明显，有4个正式对外开放口岸。此外，武汉港已获批扩大开放花山、汉南、金口、鄂州、黄州五个港区，通过验收后可作为正式开放港区开展水运口岸各类业务。

在中西部内陆省份及中部六省中，湖北口岸数量居第二位。近年来，湖北省依托长江黄金水道、国际铁路、国际机场等基础设施，构建起以近洋直航、江海联运、铁路直达、铁海联运、国际航空为支撑的国际物流体系，形成了联通欧美、辐射中亚、衔接日韩、链接东盟的中部陆海空通道，“通道带动贸易、贸易聚集产业、产业反哺通道”的口岸物流经济良性循环。

在近洋直航方面，湖北已开通武汉至日本、韩国等地的直达航线;江海联运方面，湖北外贸货物从武汉、黄石等港口出发，到欧美远洋外贸箱通过上海洋山港中转海运出口;到日韩、东南亚航线外贸箱通过上海外高桥港中转海运出口。开通了武汉—洋山江海直达天天班、黄石新港—上海洋山港江海直达航线、江海联运航线、内支航线及集装箱始发班轮航线等。

中欧班列(长江号)立足武汉的交通区位，打通西部大通道，连通欧亚大陆桥，已构建起西、中、东三条出境通道，陆续开通了中越、中亚、东盟等班列，逐步构建起“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。通达亚欧大陆40个国家、107个城市，今年1-8月，折算发运406列，同比增长40%。

在国际航空方面，武汉天河机场开通国际定期货运航线18条，通航点19个，覆盖北美洲、南美洲、欧洲、非洲及亚洲主要城市，今年1-8月，武汉天河机场货物进出口10.7万吨，国际货量同比增长22.7%。

“围绕口岸物流开放发展，口岸物流作为现代物流的重要组成部分，在新发展格局下承担着新使命。”在口岸物流开放峰会上，商务部国际贸易经济合作研究院院长顾学明在视频演讲中表示，随着中国区域协调发展战略推进、现代信息技术广泛应用、物流领域国际竞争日趋激烈，口岸物流需要更全面、更系统、更深入、更安全的开放。湖北省口岸基础较好，要提高口岸开放发展水平、集聚口岸发展优质资源、发挥开放平台引领作用、加强口岸物流国际化合作。

华中科技大学教授王海军认为，围绕外贸企业与供应链管理，供应链的稳定与安全将成为新发展格局下企业生存、成长的关键所在。对此，政府要减轻外贸企业转型升级的“心理负担”，精简关务审批、降低关税门槛，降低运输成本。企业要加深对接供应链上下游、发现新市场，加强数智化转型、及时调整产品结构，加紧构建“本土化”韧性产业链。

湖北省商务厅口岸处相关负责人表示，今年6月以来，国际货量延续着对国内货量的反超态势。下一步，湖北省口岸办将会同相关部门和全省口岸物流企业，紧盯“努力建设全国构建新发展格局先行区”，紧贴构建“通道+枢纽+网络”一体化物流体系，加快拓展现代国际物流通道，打造新时代“九省通衢”。(熊 辉)