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如果真正的越野赛车使您心跳加速，那么在检查了这款Land Rover Defender之后，您将再也不会感到天气恶劣。

1993年的NAS(北美科学认证)的例子来自东海岸防御者(ECD)，该组织将其命名为Alpine Yeti项目，并赋予了它新的生命，然后进行售后市场升级，听起来像是像手套一样。

饰有Alpine White，并配有黑色外骨骼，挡泥板，球茎和通气管，前部装有绞盘和尾灯。16英寸的钢制车轮装在BFGoodrich坚固的全地形轮胎中，而这辆27岁的卡车还晃动了2英寸的举升套件，带有售后冲击和弹簧，并升级了制动器。

后者是该D110项目的必备条件，该项目放弃了最初的V8，而使用了2.8升的康明斯四缸柴油发动机，该发动机与道奇八速自动变速器结合使用。

在内部，它进行了一些微妙的升级，使其在日常使用中更加舒适。定制的中控台带有后部通风孔，信息娱乐系统，新的方向盘和两色调皮革内饰，都是其中的一部分。

与他们以前的一些项目不同，该项目在装载区域没有面向内的跳跃式座椅，因此有足够的行李空间。而且，如果业主不带灯，那么他们也可以使用车顶行李架进行额外的存放。使用位于后门旁边的梯子可以到达屋顶。

此版本唯一的问题是它没有更多的图像，但是这次ECD还放了一段有关升级的视频，因此您知道从现在开始该怎么做。