(资料图片仅供参考)

1、手自一体严格意义说不是变速箱的一种型式，它只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，其本质还是自动挡。

2、目前自动变速箱的四种类型：AMT、CVT、液力自动变速箱和双离合都可以实现手自一体的功能。

3、通常汽车配置表中的手自一体变速箱指的是具备手自一体功能的液力AT变速箱。

4、液力自动变速器，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器，是有级变速箱。

5、目前常见的有4AT5AT6AT7AT8AT9AT等，这个数字指的是前进挡位下的传动比个数，通常挡位个数越多，变速箱结构越复杂。

6、2、双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个控制1357挡，另一个离合控制246倒挡，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更快，提速更迅猛。

7、它利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗。

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